V2L એ નવા ઉર્જા વાહનોથી લોડ સુધી, એટલે કે ઓન-બોર્ડ ઉર્જા સ્ત્રોતોથી વિદ્યુત ઉપકરણો સુધી વીજળીના વિસર્જનનો ઉલ્લેખ કરે છે. તે હાલમાં વાહનોમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી અને વ્યાપકપણે સજ્જ બાહ્ય ડિસ્ચાર્જ પ્રકારની વીજળી છે.
| શ્રેણી | વિગતો | ડેટા પરિમાણો | |
| કાર્યકારી વાતાવરણ | કાર્યકારી તાપમાન | -૨૦℃~+૫૫℃ | |
| સંગ્રહ તાપમાન | -૪૦℃~+૮૦℃ | ||
| સાપેક્ષ ભેજ | ≤95% RH, કોઈ ઘનીકરણ નહીં | ||
| ઠંડક પદ્ધતિ | હવા ઠંડક | ||
| ઊંચાઈ | ૨૦૦૦ મીટર નીચે | ||
| ડિસ્ચાર્જ મોડ | ડીસી ઇનપુટ | ડીસી ઇનપુટ વોલ્ટેજ | ૩૨૦ વીડીસી-૪૨૦ વીડીસી |
| મહત્તમ ઇનપુટ કરંટ | ૨૪એ | ||
|
એસી આઉટપુટ | આઉટપુટ એસી વોલ્ટેજ | 220V/230V શુદ્ધ સાઈન વેવ | |
| રેટેડ પાવર/વર્તમાન આઉટપુટ | ૭.૫ કિલોવોટ/૩૪ એ | ||
| એસી ફ્રીક્વન્સી | ૫૦ હર્ટ્ઝ | ||
| કાર્યક્ષમતા | > ૯૦% | ||
| એલાર્મ અને સુરક્ષા | વધુ પડતા તાપમાન સામે રક્ષણ | ||
| વિરોધી ધ્રુવીયતા રક્ષણ | |||
| શોર્ટ-સર્કિટ રક્ષણ | |||
| લિકેજ સંરક્ષણ | |||
| ઓવરલોડ સુરક્ષા | |||
| ઓવરકરન્ટ રક્ષણ | |||
| ઇન્સ્યુલેશન રક્ષણ | |||
| કન્ફોર્મલ કોટિંગ પ્રોટેક્શન | |||
| ચાર્જિંગ કેબલની લંબાઈ | 2m | ||
અમારો સંપર્ક કરોBeiHai Power V2L (V2H)DC ડિસ્ચાર્જર વિશે વધુ જાણવા માટે