જીબી/ટી ડીસી ચાર્જિંગ ખૂંટો અને સીસીએસ 2 ડીસી ચાર્જિંગ ખૂંટો વચ્ચે ઘણા તફાવત છે, જે મુખ્યત્વે તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ, સુસંગતતા, એપ્લિકેશન અવકાશ અને ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતામાં પ્રતિબિંબિત થાય છે. નીચે બંને વચ્ચેના તફાવતોનું વિગતવાર વિશ્લેષણ છે, અને પસંદ કરતી વખતે સલાહ આપે છે.
1. તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ વચ્ચેનો તફાવત
વર્તમાન અને વોલ્ટેજ
સીસીએસ 2 ડીસી ચાર્જિંગ ખૂંટો: યુરોપિયન ધોરણ હેઠળ,સીસીએસ 2 ડીસી ચાર્જિંગ ખૂંટોમહત્તમ વર્તમાન 400 એ અને 1000 વીના મહત્તમ વોલ્ટેજ સાથે ચાર્જિંગને ટેકો આપી શકે છે. આનો અર્થ એ છે કે યુરોપિયન સ્ટાન્ડર્ડ ચાર્જિંગ ખૂંટો તકનીકી રૂપે ચાર્જિંગ ક્ષમતા વધારે છે.
જીબી/ટી ડીસી ચાર્જિંગ ખૂંટો: ચીનના રાષ્ટ્રીય ધોરણ હેઠળ, જીબી/ટી ડીસી ચાર્જિંગ ખૂંટો ફક્ત 200 એના મહત્તમ વર્તમાન અને 750 વીના મહત્તમ વોલ્ટેજ સાથે ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે. તેમ છતાં તે મોટાભાગના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ચાર્જિંગ જરૂરિયાતોને પણ પૂર્ણ કરી શકે છે, તે વર્તમાન અને વોલ્ટેજની દ્રષ્ટિએ યુરોપિયન ધોરણ કરતા વધુ મર્યાદિત છે.
ચાર્જ કરવાની શક્તિ
સીસીએસ 2 ડીસી ચાર્જિંગ ખૂંટો: યુરોપિયન સ્ટાન્ડર્ડ હેઠળ, સીસીએસ 2 ડીસી ચાર્જિંગ ખૂંટોની શક્તિ 350 કેડબલ્યુ સુધી પહોંચી શકે છે, અને ચાર્જિંગ ગતિ ઝડપી છે.
જીબી/ટી ડીસી ચાર્જિંગ ખૂંટો: હેઠળજીબી/ટી ચાર્જિંગ ખૂંટો, જીબી/ટી ડીસી ચાર્જિંગ ખૂંટોની ચાર્જિંગ પાવર ફક્ત 120 કેડબલ્યુ સુધી પહોંચી શકે છે, અને ચાર્જિંગ ગતિ પ્રમાણમાં ધીમી છે.
વીજળી ધોરણ
યુરોપિયન સ્ટાન્ડર્ડ: યુરોપિયન દેશોનું પાવર સ્ટાન્ડર્ડ ત્રણ-તબક્કા 400 વી છે.
ચાઇના સ્ટાન્ડર્ડ: ચાઇનામાં પાવર સ્ટાન્ડર્ડ ત્રણ-તબક્કા 380 વી છે. તેથી, જ્યારે જીબી/ટી ડીસી ચાર્જિંગ ખૂંટો પસંદ કરે છે, ત્યારે તમારે ચાર્જ કરવાની અસરકારકતા અને સલામતીની ખાતરી કરવા માટે સ્થાનિક શક્તિની પરિસ્થિતિને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે.
2. સુસંગતતા તફાવત
સીસીએસ 2 ડીસી ચાર્જિંગ ખૂંટો:તે સીસીએસ (સંયુક્ત ચાર્જિંગ સિસ્ટમ) ધોરણને અપનાવે છે, જેમાં મજબૂત સુસંગતતા છે અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વિવિધ બ્રાન્ડ્સ અને મોડેલોમાં અનુકૂળ થઈ શકે છે. આ ધોરણનો ઉપયોગ ફક્ત યુરોપમાં જ નહીં, પણ વધુ અને વધુ દેશો અને પ્રદેશો દ્વારા પણ અપનાવવામાં આવે છે.
જીબી/ટી ડીસી ચાર્જિંગ ખૂંટો:તે મુખ્યત્વે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે લાગુ પડે છે જે ચીનના રાષ્ટ્રીય ધોરણોનું પાલન કરે છે. જોકે તાજેતરના વર્ષોમાં સુસંગતતામાં સુધારો થયો છે, આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં એપ્લિકેશન અવકાશ પ્રમાણમાં મર્યાદિત છે.
3. એપ્લિકેશનના અવકાશમાં તફાવત
સીસીએસ 2 ડીસી ચાર્જિંગ ખૂંટો:યુરોપિયન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે પણ ઓળખાય છે, તેનો ઉપયોગ યુરોપ અને અન્ય દેશોમાં અને સીસીએસ ધોરણને અપનાવતા પ્રદેશોમાં થાય છે, અને યુરોપિયન પ્રદેશોમાં વ્યાપકપણે લાગુ પડે છે, જેમાં નીચેના દેશો સુધી મર્યાદિત નથી:
જર્મની: યુરોપિયન ઇલેક્ટ્રિક વાહન બજારના નેતા તરીકે, જર્મનીમાં મોટી સંખ્યા છેસીસીએસ 2 ડીસી ચાર્જિંગ થાંભલાઓઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગની વધતી માંગને પહોંચી વળવા.
નેધરલેન્ડ્સ: નેધરલેન્ડ્સમાં સીસીએસ 2 ડીસી ચાર્જિંગ થાંભલાઓનું coverage ંચું કવરેજ સાથે, ઇવી ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના નિર્માણમાં પણ નેધરલેન્ડ્સ ખૂબ જ સક્રિય છે.
ફ્રાન્સ, સ્પેન, બેલ્જિયમ, નોર્વે, સ્વીડન, વગેરે. આ યુરોપિયન દેશોએ પણ ઇવીને દેશભરમાં અસરકારક અને અનુકૂળ ચાર્જ કરી શકાય છે તેની ખાતરી કરવા માટે સીસીએસ 2 ડીસી ચાર્જિંગ થાંભલાઓ પણ વ્યાપકપણે અપનાવી છે.
યુરોપિયન ક્ષેત્રમાં ચાર્જિંગ ખૂંટોના ધોરણોમાં મુખ્યત્વે આઇઇસી 61851, EN 61851, વગેરે શામેલ છે. આ ધોરણો ચાર્જિંગ iles ગલાની તકનીકી આવશ્યકતાઓ, સલામતીની વિશિષ્ટતાઓ, પરીક્ષણ પદ્ધતિઓ વગેરે નક્કી કરે છે. આ ઉપરાંત, યુરોપમાં કેટલાક સંબંધિત નિયમો અને નિર્દેશો છે, જેમ કે ઇયુ ડિરેક્ટિવ 2014/94/ઇયુ, જેમાં સભ્ય દેશોએ ચોક્કસ સમયગાળાની અંદર ચાર્જિંગ થાંભલાઓ અને હાઇડ્રોજન રિફ્યુઅલિંગ સ્ટેશનોની સ્થાપના કરવી આવશ્યક છે, જેથી પ્રોત્સાહન આપવા માટે ચોક્કસ સમયગાળામાં ચોક્કસ સમયગાળામાં સ્ટેશનો ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો વિકાસ.
જીબી/ટી ડીસી ચાર્જિંગ ખૂંટો:ચાઇના ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે પણ ઓળખાય છે, ઉપયોગના મુખ્ય ક્ષેત્રો ચીન, પાંચ મધ્ય એશિયન દેશો, રશિયા, દક્ષિણપૂર્વ એશિયા અને 'બેલ્ટ અને માર્ગ દેશો' છે. વિશ્વના સૌથી મોટા ઇલેક્ટ્રિક વાહન બજારોમાંના એક તરીકે, ચાર્જ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના નિર્માણ માટે ચાઇના ખૂબ મહત્વ જોડે છે. જીબી/ટી ડીસી ચાર્જિંગ થાંભલાઓ મોટા ચાઇનીઝ શહેરો, હાઇવે સર્વિસ વિસ્તારો, વ્યાપારી કાર પાર્ક અને અન્ય સ્થળોએ વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની લોકપ્રિયતા માટે મજબૂત ટેકો પૂરો પાડે છે.
વાહક ચાર્જિંગ સિસ્ટમ્સ, ચાર્જિંગ માટેના ઉપકરણો, ચાર્જિંગ પ્રોટોકોલ્સ, ઇન્ટરઓપરેબિલીટી અને કમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલ કન્ફર્મેશન માટે ચાઇનીઝ ચાર્જિંગ ધોરણો અનુક્રમે જીબી/ટી 18487, જીબી/ટી 20234, જીબી/ટી 20234, જીબી/27930 અને જીબી/ટી 34658 જેવા રાષ્ટ્રીય ધોરણોનો સંદર્ભ આપે છે. આ ધોરણો સલામતી, વિશ્વસનીયતા અને iles ગલા ચાર્જ કરવાની સુસંગતતાની ખાતરી કરે છે અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ચાર્જ કરવા માટે એકીકૃત તકનીકી સ્પષ્ટીકરણ પ્રદાન કરે છે.
સીસીએસ 2 અને જીબી/ટી ડીસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન વચ્ચે કેવી રીતે પસંદ કરવું?
વાહનના પ્રકાર અનુસાર પસંદ કરો:
જો તમારું ઇલેક્ટ્રિક વાહન યુરોપિયન બ્રાન્ડ છે અથવા તેમાં સીસીએસ 2 ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસ છે, તો સીસીએસ 2 ડીસી પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છેચાર્જિંગ સ્ટેશનશ્રેષ્ઠ ચાર્જિંગ પરિણામોની ખાતરી કરવા માટે.
જો તમારું ઇવી ચીનમાં બનાવવામાં આવ્યું છે અથવા તેમાં જીબી/ટી ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસ છે, તો જીબી/ટી ડીસી ચાર્જિંગ પોસ્ટ તમારી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરશે.
ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતા ધ્યાનમાં લો:
જો તમે ઝડપી ચાર્જિંગ ગતિનો પીછો કરો છો અને તમારું વાહન ઉચ્ચ પાવર ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે, તો તમે સીસીએસ 2 ડીસી ચાર્જિંગ પોસ્ટ પસંદ કરી શકો છો.
જો ચાર્જિંગ સમય કોઈ મુખ્ય વિચારણા નથી, અથવા વાહન પોતે ઉચ્ચ પાવર ચાર્જિંગને ટેકો આપતું નથી, તો જીબી/ટી ડીસી ચાર્જર્સ પણ આર્થિક અને વ્યવહારિક પસંદગી છે.
સુસંગતતા ધ્યાનમાં લો:
જો તમારે હંમેશાં વિવિધ દેશો અથવા પ્રદેશોમાં તમારા ઇલેક્ટ્રિક વાહનનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર હોય, તો વધુ સુસંગત સીસીએસ 2 ડીસી ચાર્જિંગ પોસ્ટ પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જો તમે મુખ્યત્વે ચીનમાં તમારા વાહનનો ઉપયોગ કરો છો અને ઉચ્ચ સુસંગતતાની જરૂર નથી, તો જીબી/ટીડી.સી.તમારી જરૂરિયાતો પૂરી કરી શકે છે.
કિંમત પરિબળ ધ્યાનમાં લો:
સામાન્ય રીતે કહીએ તો, સીસીએસ 2 ડીસી ચાર્જિંગ થાંભલાઓમાં તકનીકી સામગ્રી અને ઉત્પાદન ખર્ચ વધારે હોય છે, અને તેથી તે પ્રમાણમાં વધુ ખર્ચાળ હોય છે.
જીબી/ટી ડીસી ચાર્જર્સ મર્યાદિત બજેટવાળા વપરાશકર્તાઓ માટે વધુ સસ્તું અને યોગ્ય છે.
ટૂંકમાં, સીસીએસ 2 અને જીબી/ટી ડીસી ચાર્જિંગ થાંભલાઓ વચ્ચે પસંદગી કરતી વખતે, તમારે વાહનના પ્રકાર, ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતા, સુસંગતતા અને ખર્ચ પરિબળો જેવા વિવિધ પાસાઓના આધારે વ્યાપક વિચારણા કરવાની જરૂર છે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ -19-2024
