ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશન પર ડ્યુઅલ ચાર્જિંગ પોર્ટ વચ્ચે પાવર કેવી રીતે વિતરિત થાય છે?

માટે પાવર વિતરણ પદ્ધતિડ્યુઅલ-પોર્ટ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમુખ્યત્વે સ્ટેશનની ડિઝાઇન અને ગોઠવણી તેમજ ઇલેક્ટ્રિક વાહનની ચાર્જિંગ જરૂરિયાતો પર આધાર રાખે છે. ઠીક છે, ચાલો હવે ડ્યુઅલ-પોર્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે પાવર વિતરણ પદ્ધતિઓની વિગતવાર સમજૂતી આપીએ:

I. સમાન શક્તિ વિતરણ પદ્ધતિ

કેટલાકડ્યુઅલ-ગન ચાર્જિંગ સ્ટેશનોસમાન પાવર વિતરણ વ્યૂહરચનાનો ઉપયોગ કરો. જ્યારે બે વાહનો એકસાથે ચાર્જ થાય છે, ત્યારે ચાર્જિંગ સ્ટેશનની કુલ પાવર બંને વચ્ચે સમાન રીતે વહેંચાયેલી હોય છે.ચાર્જિંગ બંદૂકો. ઉદાહરણ તરીકે, જો કુલ પાવર 120kW હોય, તો દરેક ચાર્જિંગ ગન મહત્તમ 60kW મેળવે છે. આ વિતરણ પદ્ધતિ ત્યારે યોગ્ય છે જ્યારે બંને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ચાર્જિંગ માંગ સમાન હોય.

II. ગતિશીલ ફાળવણી પદ્ધતિ

કેટલીક ઉચ્ચ કક્ષાની અથવા બુદ્ધિશાળી ડ્યુઅલ-ગનઇવી ચાર્જિંગ પાઇલ્સગતિશીલ પાવર ફાળવણી વ્યૂહરચનાનો ઉપયોગ કરે છે. આ સ્ટેશનો દરેક EV ની રીઅલ-ટાઇમ ચાર્જિંગ માંગ અને બેટરી સ્થિતિના આધારે દરેક બંદૂકના પાવર આઉટપુટને ગતિશીલ રીતે સમાયોજિત કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો એક EV માં ઝડપી ચાર્જિંગની જરૂર હોય તો બેટરીનું સ્તર ઓછું હોય, તો સ્ટેશન તે EV ની બંદૂકને વધુ પાવર ફાળવી શકે છે. આ પદ્ધતિ વિવિધ ચાર્જિંગ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવામાં, કાર્યક્ષમતા અને વપરાશકર્તા અનુભવમાં વધારો કરવામાં વધુ સુગમતા પ્રદાન કરે છે.

III. વૈકલ્પિક ચાર્જિંગ મોડ

કેટલાક૧૨૦ કિલોવોટના ડ્યુઅલ-ગન ડીસી ચાર્જર્સવૈકલ્પિક ચાર્જિંગ મોડને સપોર્ટ કરે છે, જ્યાં બે બંદૂકો વારાફરતી ચાર્જિંગ કરે છે - એક સમયે ફક્ત એક જ બંદૂક સક્રિય હોય છે, દરેક બંદૂક 120kW સુધી પહોંચાડવા સક્ષમ હોય છે. આ મોડમાં, ચાર્જરની કુલ શક્તિ બે બંદૂકો વચ્ચે સમાન રીતે વિભાજિત થતી નથી પરંતુ ચાર્જિંગ માંગના આધારે ફાળવવામાં આવે છે. આ અભિગમ નોંધપાત્ર રીતે અલગ ચાર્જિંગ આવશ્યકતાઓ ધરાવતી બે EV માટે યોગ્ય છે.

IV. વૈકલ્પિક પાવર વિતરણ પદ્ધતિઓ

ઉપરોક્ત ત્રણ સામાન્ય વિતરણ પદ્ધતિઓ ઉપરાંત, કેટલાકઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશનોવિશિષ્ટ પાવર ફાળવણી વ્યૂહરચનાઓનો ઉપયોગ કરી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, કેટલાક સ્ટેશનો વપરાશકર્તા ચુકવણી સ્થિતિ અથવા પ્રાથમિકતા સ્તરના આધારે પાવરનું વિતરણ કરી શકે છે. વધુમાં, કેટલાક સ્ટેશનો વ્યક્તિગત જરૂરિયાતોને સમાયોજિત કરવા માટે વપરાશકર્તા-કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય તેવા પાવર વિતરણ સેટિંગ્સને સપોર્ટ કરે છે.

V. સાવચેતીઓ

સુસંગતતા:ચાર્જિંગ સ્ટેશન પસંદ કરતી વખતે, ખાતરી કરો કે તેનું ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસ અને પ્રોટોકોલ ઇલેક્ટ્રિક વાહન સાથે સુસંગત છે જેથી ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા સરળ બને.
સલામતી:પાવર વિતરણ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કર્યા વિના, ચાર્જિંગ સ્ટેશનની સલામતીને પ્રાથમિકતા આપવી જોઈએ. સ્ટેશનોએ ઉપકરણોને નુકસાન અથવા આગ જેવી સલામતીની ઘટનાઓને રોકવા માટે ઓવરકરન્ટ, ઓવરવોલ્ટેજ અને ઓવરટેમ્પરેચર સુરક્ષા પગલાંનો સમાવેશ કરવો જોઈએ.
ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતા:ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે, ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાં બુદ્ધિશાળી ઓળખ ક્ષમતાઓ હોવી જોઈએ. આ સિસ્ટમોએ આપમેળે ઇલેક્ટ્રિક વાહન મોડેલ અને ચાર્જિંગ આવશ્યકતાઓને ઓળખવી જોઈએ, પછી તે મુજબ ચાર્જિંગ પરિમાણો અને મોડ્સને સમાયોજિત કરવા જોઈએ.

સારાંશમાં, ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે ડ્યુઅલ-ગન પાવર વિતરણ પદ્ધતિઓ વ્યાપકપણે બદલાય છે. વપરાશકર્તાઓએ તેમની વાસ્તવિક જરૂરિયાતો અને ચાર્જિંગ પરિસ્થિતિઓના આધારે યોગ્ય ચાર્જિંગ સ્ટેશનો અને પાવર વિતરણ પદ્ધતિઓ પસંદ કરવી જોઈએ. વધુમાં, સરળ ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચાર્જિંગ સ્ટેશનના ઉપયોગ દરમિયાન સલામતીની સાવચેતીઓનું પાલન કરવું આવશ્યક છે.