એવું નોંધાયું છે કે એશિયા, યુરોપ અને આફ્રિકાના આંતરછેદ પર સ્થિત મધ્ય પૂર્વમાં, ઘણા તેલ ઉત્પાદક દેશો લેઆઉટને વેગ આપી રહ્યા છેનવી ઉર્જા વાહનોઅને આ પરંપરાગત ઉર્જા ક્ષેત્રમાં તેમની સહાયક ઔદ્યોગિક સાંકળો.
વર્તમાન બજારનું કદ મર્યાદિત હોવા છતાં, સરેરાશ વાર્ષિક ચક્રવૃદ્ધિ દર 20% થી વધુ થઈ ગયો છે.
આ સંદર્ભમાં, ઘણી ઉદ્યોગ સંસ્થાઓ આગાહી કરે છે કે જો વર્તમાન આશ્ચર્યજનક વિકાસ દરનો વિસ્તાર કરવામાં આવે તો,આઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જિંગ બજારમધ્ય પૂર્વમાં 2030 સુધીમાં US$1.4 બિલિયનથી વધુ થવાની ધારણા છે. આ “તેલથી વીજળી"ઉભરતો પ્રદેશ ટૂંકા ગાળાનો ઉચ્ચ-વૃદ્ધિ ધરાવતો બજાર હશે અને ભવિષ્યમાં તેની મજબૂત ખાતરી હશે."
વિશ્વના સૌથી મોટા તેલ નિકાસકાર તરીકે, સાઉદી અરેબિયાના ઓટોમોબાઈલ બજારમાં હજુ પણ બળતણ વાહનોનું વર્ચસ્વ છે, અને નવા ઉર્જા વાહનોનો પ્રવેશ દર ઓછો છે, પરંતુ વૃદ્ધિની ગતિ ઝડપી છે.
૧. રાષ્ટ્રીય વ્યૂહરચના
સાઉદી સરકારે દેશના વિદ્યુતીકરણ લક્ષ્યોને સ્પષ્ટ કરવા માટે "વિઝન 2030" જારી કર્યું છે:
(૧) ૨૦૩૦ સુધીમાં:દેશ દર વર્ષે 500,000 ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું ઉત્પાદન કરશે;
(2) રાજધાની [રિયાધ] માં નવા ઉર્જા વાહનોનું પ્રમાણ વધીને 30% થશે;
(૩) ૫,૦૦૦ થી વધુડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશનોદેશભરમાં તૈનાત છે, મુખ્યત્વે મુખ્ય શહેરો, હાઇવે અને રિયાધ અને જેદ્દાહ જેવા વ્યાપારી વિસ્તારોને આવરી લે છે.
2. નીતિ-આધારિત
(૧)ટેરિફ ઘટાડો: નવા ઉર્જા વાહનો પર આયાત ટેરિફ 5% પર યથાવત છે, અનેસ્થાનિક સંશોધન અને વિકાસ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું ઉત્પાદન અનેઇવી ચાર્જિંગ પાઇલ્સસાધનો (જેમ કે એન્જિન, બેટરી, વગેરે) માટે પ્રેફરન્શિયલ આયાત કર મુક્તિનો આનંદ માણો;
(2) કાર ખરીદી સબસિડી: ચોક્કસ ધોરણોને પૂર્ણ કરતા ઇલેક્ટ્રિક/હાઇબ્રિડ વાહનોની ખરીદી માટે,ગ્રાહકો સરકાર દ્વારા આપવામાં આવતી વેટ રિફંડ અને આંશિક ફી ઘટાડાનો આનંદ માણી શકે છે.કાર ખરીદવાનો એકંદર ખર્ચ ઘટાડવા માટે (૫૦,૦૦૦ રિયાલ સુધી, લગભગ ૮૭,૦૦૦ યુઆનની સમકક્ષ);
(૩) જમીન ભાડામાં ઘટાડો અને નાણાકીય સહાય: જમીનના ઉપયોગ માટેઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશનબાંધકામ માટે, 10 વર્ષનો ભાડામુક્ત સમયગાળો માણી શકાય છે; બાંધકામ માટે ખાસ ભંડોળ સ્થાપોઇવી કાર ચાર્જિંગ પાઇલ્સગ્રીન ફાઇનાન્સિંગ અને વીજળી ભાવ સબસિડી પૂરી પાડવા માટે.
જેમ કે2050 સુધીમાં "ચોખ્ખા શૂન્ય ઉત્સર્જન" માટે પ્રતિબદ્ધ થનાર પ્રથમ મધ્ય પૂર્વીય દેશઇન્ટરનેશનલ એનર્જી એજન્સી અનુસાર, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણના સંદર્ભમાં યુએઈ મધ્ય પૂર્વમાં ટોચના બે દેશોમાં સ્થાન મેળવે છે.
૧. રાષ્ટ્રીય વ્યૂહરચના
પરિવહન ક્ષેત્રમાં કાર્બન ઉત્સર્જન અને ઉર્જા વપરાશ ઘટાડવા માટે, UAE સરકારે "ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ સ્ટ્રેટેજી" શરૂ કરી છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય સ્થાનિક ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને અપનાવવાની પ્રક્રિયાને વેગ આપવાનો છે અનેચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના નિર્માણમાં સુધારો કરવો.
(૧) ૨૦૩૦ સુધીમાં: નવી કારના વેચાણમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો હિસ્સો ૨૫% હશે, જે ૩૦% સરકારી વાહનો અને ૧૦% રોડ વાહનોને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોથી બદલશે; ૧૦,૦૦૦ બનાવવાની યોજના છેહાઇવે ચાર્જિંગ સ્ટેશનો, બધા અમીરાતને આવરી લે છે, શહેરી કેન્દ્રો, હાઇવે અને બોર્ડર ક્રોસિંગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે;
(2) 2035 સુધીમાં: ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો બજાર હિસ્સો 22.32% સુધી પહોંચવાની ધારણા છે;
(૩) ૨૦૫૦ સુધીમાં: યુએઈના રસ્તાઓ પર ૫૦% વાહનો ઇલેક્ટ્રિક હશે.
2. નીતિ-આધારિત
(૧) કર પ્રોત્સાહનો: ઇલેક્ટ્રિક વાહન ખરીદદારો આનંદ માણી શકે છેનોંધણી કર ઘટાડો અને ખરીદી કર ઘટાડો(૨૦૨૫ ના અંત પહેલા નવા ઉર્જા વાહનો માટે ખરીદી કર મુક્તિ, ૩૦,૦૦૦ AED સુધી; ઇંધણ વાહન બદલવા માટે ૧૫,૦૦૦ AED ની સબસિડી)
(2) ઉત્પાદન સબસિડી: ઔદ્યોગિક શૃંખલાના સ્થાનિકીકરણને પ્રોત્સાહન આપો, અને દરેક સ્થાનિક રીતે એસેમ્બલ થયેલા વાહનને 8,000 દિરહામ સબસિડી આપી શકાય છે.
(૩) ગ્રીન લાઇસન્સ પ્લેટ વિશેષાધિકારો: કેટલાક અમીરાત રસ્તા પર ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે જાહેર પાર્કિંગમાં પ્રાથમિકતા ઍક્સેસ, ટોલ-ફ્રી અને મફત પાર્કિંગ પ્રદાન કરશે.
(૪) એકીકૃત ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સેવા ફી ધોરણ લાગુ કરો:ડીસી ચાર્જિંગ પાઇલચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ AED 1.2/kwH + VAT છે,એસી ચાર્જિંગ પાઇલચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ AED 0.7/kwH + VAT છે.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-૧૫-૨૦૨૫
