આ20-40kw લો-પાવર DC EV ચાર્જિંગ પાઇલBH-02C પાસે અનુકૂળ અને શક્તિશાળી EV ચાર્જિંગનો અનુભવ છે. આ આકર્ષક, નાનું દિવાલ પર લગાવેલું (સ્તંભ) DC ચાર્જર સરળતા અને ભવ્યતા માટે રચાયેલ છે, જે તેને એક આદર્શ વાણિજ્યિક DC EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન બનાવે છે. તે મજબૂત 3-ફેઝ 400V ઇનપુટ પર કાર્ય કરે છે, બંનેનો ઉપયોગ કરીને ઝડપી, કાર્યક્ષમ ચાર્જિંગ પ્રદાન કરે છે.CCS1, CCS2 અને GB/Tધોરણો. તેની ડિઝાઇન જટિલ વિગતોને ટાળે છે, જે બધા વ્યક્તિઓ માટે યોગ્ય સરળ અને વપરાશકર્તા મૈત્રીપૂર્ણ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે. 20kW અથવા 30kW આઉટપુટ ઓફર કરતા રૂપરેખાંકિત મોડ્યુલ સાથે, આ કોમ્પેક્ટ સ્ટેશન ઝડપી, વિશ્વસનીય અને જગ્યા બચાવતી DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ક્ષમતાઓની જરૂર હોય તેવા સ્થાનો માટે એક બહુમુખી ઉકેલ છે.

| શ્રેણી | સ્પષ્ટીકરણો | ડેટા પરિમાણો |
| દેખાવ માળખું | પરિમાણો (L x D x H) | ૫૭૦ મીમી x ૨૧૦ મીમી x ૪૭૦ મીમી |
| વજન | ૪૦ કિગ્રા | |
| ચાર્જિંગ કેબલની લંબાઈ | ૩.૫ મી | |
| ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ | જીબી/ટી, સીસીએસ2, સીસીએસ1, સીએચએડેમો, એનએસીએસ | |
| વિદ્યુત સૂચકાંકો | ઇનપુટ વોલ્ટેજ | ૪૦૦VAC (૩P+N+PE) |
| ઇનપુટ આવર્તન | ૫૦/૬૦ હર્ટ્ઝ | |
| આઉટપુટ વોલ્ટેજ | ૨૦૦ - ૧૦૦૦ વીડીસી | |
| આઉટપુટ કરંટ | ૧-૧૨૫એ | |
| રેટેડ પાવર | ૨૦,૩૦,૪૦ કિલોવોટ | |
| કાર્યક્ષમતા | પીક પાવર≥94% | |
| પાવર ફેક્ટર | > ૦.૯૮ | |
| કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલ | OCPP, સ્ટેટ ગ્રીડ કોર્પોરેશન ઓફ ચાઇના, YKC, Xiao ju અને અન્ય ઓપરેટિંગ પ્લેટફોર્મ. | |
| કાર્યાત્મક ડિઝાઇન | ડિસ્પ્લે | ટચ સ્ક્રીન સાથે 7'' LCD |
| ઍક્સેસ નિયંત્રણ | NO | |
| સંચાર | ઇથરનેટ–સ્ટાન્ડર્ડ || 3G/4G મોડેમ | |
| પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ કૂલિંગ | એર કૂલ્ડ | |
| કાર્ય વાતાવરણ | સંચાલન તાપમાન | -30°C થી 75°C |
| કાર્યરત || સંગ્રહ ભેજ | ≤ ૯૫% RH || ≤ ૯૯% RH (નોન-કન્ડેન્સિંગ) | |
| ઊંચાઈ | < 2000મી | |
| પ્રવેશ સુરક્ષા | આઈપી54 | |
| સલામતી ડિઝાઇન | સલામતી સુરક્ષા | ઓવરવોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન, લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન, ઓવરકરન્ટ પ્રોટેક્શન, લિકેજ પ્રોટેક્શન, વોટરપ્રૂફ પ્રોટેક્શન, વગેરે |
1. 20kW/30kW ચાર્જિંગ મોડ્યુલ:લવચીક, હાઇ-સ્પીડ ડીસી પાવર આઉટપુટ ઓફર કરે છે, જે સાઇટ્સને ઉપલબ્ધ ગ્રીડ ક્ષમતા અને વાહન જરૂરિયાતોના આધારે ચાર્જિંગ ઝડપને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાની મંજૂરી આપે છે, ગ્રાહક થ્રુપુટને મહત્તમ બનાવે છે.
2. એક-ક્લિક શરૂઆત:યુઝર ઇન્ટરફેસને સુવ્યવસ્થિત કરે છે, જટિલતાને દૂર કરે છે અને ચાર્જિંગ સ્પીડ ઇનિશિયેશનમાં ધરખમ સુધારો કરે છે જેથી સાર્વત્રિક રીતે સરળ અને હતાશા-મુક્ત અનુભવ મળે.
3. ઓછામાં ઓછા સ્થાપન:દિવાલ પર લગાવેલી, કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇન ફ્લોર સ્પેસ બચાવે છે, બાંધકામ કાર્યને સરળ બનાવે છે, અને હાલની પાર્કિંગ સુવિધાઓ અને સૌંદર્યલક્ષી રીતે સંવેદનશીલ વાતાવરણમાં એકીકરણ માટે આદર્શ છે.
4. અત્યંત ઓછો નિષ્ફળતા દર:મહત્તમ ચાર્જર અપટાઇમ (ઉપલબ્ધતા) ની ગેરંટી આપે છે, જાળવણી ખર્ચ ઘટાડે છે અને સુસંગત, વિશ્વસનીય સેવા સુનિશ્ચિત કરે છે - જે વ્યાપારી નફાકારકતા માટે એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગના ક્ષેત્રમાં ડીસી ચાર્જિંગ પાઇલ્સનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે, અને તેમના ઉપયોગના દૃશ્યોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે પરંતુ તે મર્યાદિત નથી:
જાહેર ચાર્જિંગ થાંભલાઓ:EV માલિકો માટે ચાર્જિંગ સેવાઓ પૂરી પાડવા માટે શહેરોમાં જાહેર પાર્કિંગ લોટ, ગેસ સ્ટેશન, વાણિજ્યિક કેન્દ્રો અને અન્ય જાહેર સ્થળોએ સ્થાપિત.
હાઇવે ચાર્જિંગ સ્ટેશનો:લાંબા અંતરની EV માટે ઝડપી ચાર્જિંગ સેવાઓ પૂરી પાડવા અને EV ની શ્રેણી સુધારવા માટે હાઇવે પર ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સ્થાપિત કરવા.
લોજિસ્ટિક્સ પાર્કમાં ચાર્જિંગ સ્ટેશન:લોજિસ્ટિક્સ વાહનો માટે ચાર્જિંગ સેવાઓ પૂરી પાડવા અને લોજિસ્ટિક્સ વાહનોના સંચાલન અને સંચાલનને સરળ બનાવવા માટે લોજિસ્ટિક્સ પાર્કમાં ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સ્થાપિત કરવામાં આવે છે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહન ભાડે આપવાની જગ્યાઓ:વાહનો ભાડે લેવા માટે ચાર્જિંગ સેવાઓ પૂરી પાડવા માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહન ભાડાપટ્ટા સ્થળોએ સ્થાપિત, જે વાહનો ભાડે લેતી વખતે વપરાશકર્તાઓ માટે ચાર્જ કરવા માટે અનુકૂળ છે.
સાહસો અને સંસ્થાઓના આંતરિક ચાર્જિંગ ઢગલા:કેટલાક મોટા સાહસો અને સંસ્થાઓ અથવા ઓફિસ બિલ્ડીંગો કર્મચારીઓના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ચાર્જિંગ સેવાઓ પૂરી પાડવા માટે ડીસી ચાર્જિંગ પાઇલ્સ સેટ કરી શકે છે અથવા
ગ્રાહકો, અને કોર્પોરેટ છબીને વધારે છે.