હાઇ પાવર 180KW 240KW ઇ-ટ્રક ઇ-બસ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઇન્ટિગ્રેટેડ મોડેલ ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશન CCS2+GB/T ડ્યુઅલ ગન ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જર
ઉચ્ચ શક્તિઇન્ટિગ્રેટેડ EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન, ઇ-ટ્રક અને ઇ-બસ જેવા હેવી-ડ્યુટી કોમર્શિયલ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે રચાયેલ એક મજબૂત અને બહુમુખી ઉકેલ.આ અદ્યતન ચાર્જિંગ યુનિટ ઉચ્ચ પાવર રૂપરેખાંકનોમાં ઉપલબ્ધ છે૧૮૦kW, ૨૪૦kW અને વધુ, વાહન ડાઉનટાઇમ ઘટાડવા માટે ઝડપી અને કાર્યક્ષમ ઉર્જા ભરપાઈ સુનિશ્ચિત કરે છે. વૈશ્વિક સુસંગતતા અને મહત્તમ ઉપયોગિતા માટે રચાયેલ, તેમાં એકડ્યુઅલ ગનબંનેને ટેકો આપતી સિસ્ટમસીસીએસ2અનેજીબી/ટીએક સાથે ચાર્જિંગ ધોરણો. સંકલિત, ઓલ-ઇન-વન મોડેલ ઇન્સ્ટોલેશન અને જાળવણીને સરળ બનાવે છે, જે આ ચાર્જિંગ સ્ટેશનને વિશ્વસનીય,હાઇ-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર.
મુખ્ય વિશેષતાઓ:
- અલ્ટ્રા-હાઇ પાવર ડીસી આઉટપુટ:ઉદ્યોગ-અગ્રણી ઝડપી ચાર્જિંગ પાવર ઓફર કરે છે૧૮૦ કિલોવોટ or ૨૪૦ કિલોવોટ, વાણિજ્યિક વાહનો માટે ચાર્જિંગ સમયમાં ધરખમ ઘટાડો અને કાફલાના ઉપયોગને શ્રેષ્ઠ બનાવવો.
- વાણિજ્યિક વાહન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો:ખાસ કરીને ભારે-ડ્યુટી વાહનોની માંગણી કરતી ઉચ્ચ-ક્ષમતા ચાર્જિંગ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે રચાયેલ છે, જેમાં શામેલ છેઇ-ટ્રક્સઅનેઈ-બસો.
- ડ્યુઅલ-સ્ટાન્ડર્ડ, ડ્યુઅલ-ગન સિસ્ટમ:સજ્જબે ચાર્જિંગ ગન, એકસાથે બંને વૈશ્વિકને ટેકો આપે છેCCS2 (સંયુક્ત ચાર્જિંગ સિસ્ટમ)અને ચાઇનીઝજીબી/ટીધોરણો, મહત્તમ વાહન સુસંગતતા અને બજાર પહોંચ સુનિશ્ચિત કરે છે.
- ઇન્ટિગ્રેટેડ (ઓલ-ઇન-વન) મોડેલ:તેમાં કોમ્પેક્ટ, સિંગલ-કેબિનેટ ડિઝાઇન છે જે સાઇટ પ્લાનિંગને સરળ બનાવે છે, ઇન્સ્ટોલેશન જટિલતા ઘટાડે છે અને જાળવણીની જરૂરિયાતોને ઘટાડે છે.
- વિશાળ વોલ્ટેજ શ્રેણી:અલ્ટ્રા-વાઇડ આઉટપુટ વોલ્ટેજ રેન્જને સપોર્ટ કરે છે, સામાન્ય રીતે૧૦૦૦વો ડીસી, જે તેને વર્તમાન અને આગામી પેઢીની 800V EV બેટરી સિસ્ટમ બંને સાથે સંપૂર્ણપણે સુસંગત બનાવે છે.
- સ્માર્ટ ગ્રીડ અને પાવર મેનેજમેન્ટ:જેવી ક્ષમતાઓનો સમાવેશ થાય છેડાયનેમિક લોડ બેલેન્સિંગ (DLB)બે બંદૂકો વચ્ચે બુદ્ધિપૂર્વક શક્તિનું વિતરણ કરવા, ગ્રીડ ઓવરલોડ અટકાવતી વખતે ચાર્જિંગ ગતિને મહત્તમ કરવા.
- મજબૂત અને સલામત ડિઝાઇન:ઉચ્ચ સુરક્ષા રેટિંગ સાથે બનેલ (સામાન્ય રીતે IP54/IP55 અને IK10) કઠોર બાહ્ય હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં વિશ્વસનીય કામગીરી માટે, અને બહુવિધ સલામતી સુરક્ષા (ઓવર-કરન્ટ, ઓવર-વોલ્ટેજ, લિકેજ, કટોકટી બંધ) શામેલ કરે છે.
- નેટવર્ક અને સંચાર માટે તૈયાર:વૈશ્વિક સંચાર પ્રોટોકોલને સપોર્ટ કરે છે જેમ કેઓસીપીપી ૧.૬જે(અથવા નવું) અને કનેક્ટિવિટી દ્વારા4G/ઇથરનેટ/વાઇ-ફાઇચાર્જર મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સ (CMS) અને રિમોટ ફર્મવેર અપડેટ્સ (OTA) સાથે સીમલેસ ઇન્ટિગ્રેશન માટે.
- વપરાશકર્તા મૈત્રીપૂર્ણ ઇન્ટરફેસ:ઉપયોગમાં સરળ રંગ ધરાવે છેટચ સ્ક્રીન ડિસ્પ્લેઅને બહુવિધ પ્રમાણીકરણ અને ચુકવણી પદ્ધતિઓ (RFID, એપ્લિકેશન/QR કોડ, વૈકલ્પિક POS રીડર) ને સપોર્ટ કરે છે.
કાર ચાર્જર પરિમાણો
| મોડેલ નામ | બીએચડીસી-૧૮૦કેડબલ્યુ-૨ | ||||||||
| સાધનોના પરિમાણો | |||||||||
| ઇનપુટ વોલ્ટેજ રેન્જ (V) | ૩૮૦±૧૫% | ||||||||
| માનક | જીબી/ટી / સીસીએસ1 / સીસીએસ2 | ||||||||
| આવર્તન શ્રેણી (HZ) | ૫૦/૬૦±૧૦% | ||||||||
| પાવર ફેક્ટર વીજળી | ≥0.99 | ||||||||
| વર્તમાન હાર્મોનિક્સ (THDI) | ≤5% | ||||||||
| કાર્યક્ષમતા | ≥૯૬% | ||||||||
| આઉટપુટ વોલ્ટેજ રેન્જ (V) | ૨૦૦-૧૦૦૦વી | ||||||||
| સતત શક્તિ (V) ની વોલ્ટેજ શ્રેણી | ૩૦૦-૧૦૦૦વી | ||||||||
| આઉટપુટ પાવર (કેડબલ્યુ) | ૧૮૦ કિલોવોટ | ||||||||
| સિંગલ ઇન્ટરફેસનો મહત્તમ પ્રવાહ (A) | ૨૫૦એ | ||||||||
| માપનની ચોકસાઈ | લીવર વન | ||||||||
| ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસ | 2 | ||||||||
| ચાર્જિંગ કેબલની લંબાઈ (મી) | 5 મીટર (કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે) | ||||||||
| મોડેલ નામ | બીએચડીસી-૧૮૦કેડબલ્યુ-૨ | ||||||
| અન્ય માહિતી | |||||||
| સ્થિર વર્તમાન ચોકસાઈ | ≤±1% | ||||||
| સ્થિર વોલ્ટેજ ચોકસાઈ | ≤±0.5% | ||||||
| આઉટપુટ વર્તમાન સહિષ્ણુતા | ≤±1% | ||||||
| આઉટપુટ વોલ્ટેજ સહિષ્ણુતા | ≤±0.5% | ||||||
| વર્તમાન અસંતુલન | ≤±0.5% | ||||||
| વાતચીત પદ્ધતિ | ઓસીપીપી | ||||||
| ગરમીનું વિસર્જન પદ્ધતિ | ફરજિયાત હવા ઠંડક | ||||||
| રક્ષણ સ્તર | આઈપી55 | ||||||
| BMS સહાયક વીજ પુરવઠો | ૧૨વી / ૨૪વી | ||||||
| વિશ્વસનીયતા (MTBF) | ૩૦૦૦૦ | ||||||
| પરિમાણ (W*D*H)mm | ૭૨૦*૬૩૦*૧૭૪૦ | ||||||
| ઇનપુટ કેબલ | નીચે | ||||||
| કાર્યકારી તાપમાન (℃) | -૨૦~૫૦ | ||||||
| સંગ્રહ તાપમાન (℃) | -૨૦~~૭૦ | ||||||
| વિકલ્પ | સ્વાઇપ કાર્ડ, સ્કેન કોડ, ઓપરેશન પ્લેટફોર્મ | ||||||
EV ચાર્જિંગના દુખાવાના મુદ્દાઓને સંબોધિત કરવા:
-
ઝડપી ચાર્જિંગ સમય: ઇલેક્ટ્રિક વાહન માલિકો અને ફ્લીટ ઓપરેટરો માટે સૌથી મોટી મુશ્કેલીમાંનો એક લાંબો ચાર્જિંગ સમય છે. આ ઉચ્ચ શક્તિડીસી ઇવી ચાર્જરઝડપી ડીસી ચાર્જિંગ પ્રદાન કરીને આ સમસ્યાનું નિરાકરણ લાવે છે, જે ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર રાહ જોવામાં વિતાવેલો સમય ઘટાડે છે, જેનાથી ફ્લીટ કામગીરીમાં વાહનનું ઝડપી ટર્નઅરાઉન્ડ શક્ય બને છે.
-
ઉચ્ચ-વોલ્યુમ ઉપયોગ: એકસાથે બે વાહનો ચાર્જ કરવાની ક્ષમતા સાથે, આ યુનિટ વધુ માંગવાળા વિસ્તારો માટે યોગ્ય છે. પછી ભલે તમે તેને ફ્લીટ ચાર્જિંગ સ્ટેશનમાં ઇન્સ્ટોલ કરી રહ્યા હોવ કેજાહેર EV ચાર્જિંગ હબ, ઉચ્ચ-ટ્રાફિક ઉપયોગને સંભાળવાની તેની ક્ષમતા તેને વ્યાપારી જરૂરિયાતો માટે આદર્શ બનાવે છે.
-
માપનીયતા: જેમ જેમ ઇવીની માંગ વધી રહી છે, તેમ તેમ આઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશનતમારી જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. ભલે તમે એક ચાર્જરથી શરૂઆત કરી રહ્યા હોવ અથવા મલ્ટી-યુનિટ સેટઅપ સુધી વિસ્તરણ કરી રહ્યા હોવ, આ ઉત્પાદન તમારા વ્યવસાય સાથે વિકાસ કરવા માટે પૂરતું લવચીક છે.
શા માટે અમારું પસંદ કરોઅલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ડીસી ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશન?
આEV ચાર્જિંગ સ્ટેશનતે ફક્ત એક સાધન કરતાં વધુ છે; તે ગતિશીલતાના ભવિષ્યમાં રોકાણ છે. નવીનતમ CCS1 CCS2 CHAdeMO અને GB/T ચાર્જિંગ તકનીકો અપનાવીને, તમે તમારા કાફલા અથવા ગ્રાહકોને અત્યાધુનિક ઉકેલો પ્રદાન કરી રહ્યા છો જે ઝડપી, સલામત અને કાર્યક્ષમ ચાર્જિંગ સુનિશ્ચિત કરે છે. જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે રચાયેલ છે.જાહેર EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનો, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના કાફલા અને વાણિજ્યિક મિલકતો માટે, આ ચાર્જર તમને સતત વિકસતા બજારમાં આગળ રહેવામાં મદદ કરે છે.
આજે જ હાઇ-સ્પીડ અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ડીસી ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશન પર અપગ્રેડ કરો, અને તમારા વપરાશકર્તાઓને ઝડપી, કાર્યક્ષમ અને વિશ્વસનીય ચાર્જિંગનો અસાધારણ અનુભવ પ્રદાન કરો.
ઉત્પાદનોની શ્રેણીઓ
-
180kw DC ચાર્જિંગ સ્ટેશન CCS2 EV ચાર્જિંગ પાઇલ...
-
180KW/240KW DC ચાર્જર આઉટપુટ વોલ્ટેજ 200V-1000...
-
ચાઇના ફેક્ટરી ડાયરેક્ટ સેલ ફ્લોર-માઉન્ટેડ ડીસી ફાસ્ટ...
-
EV ફાસ્ટ ચાર્જર સ્ટેશન CCS2/Chademo/Gbt EV DC...
-
240KW ફાસ્ટ DC EV ચાર્જર GB/T CCS1 CCS2 ચેડેમો...
-
60KW-240KW ડ્યુઅલ કનેક્ટર CCS2 GB/T હાઇવે ચે...
-
ફોન
-
ઈ-મેલ
-
વોટ્સએપ
-
ટોચ