ડીસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન
-
ઉચ્ચ ગુણવત્તા 120kw CCS1 CCS2 Chademo GB/T ફાસ્ટ DC EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન લેવલ 3 ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જર Rrid કાર્ડ સાથે
ટકાઉ પરિવહન તરફના વૈશ્વિક પરિવર્તનને કારણે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) અપનાવવામાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. પરિણામે, કાર્યક્ષમ અને વિશ્વસનીય ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની માંગ પહેલા કરતા વધુ મહત્વપૂર્ણ બની ગઈ છે. RFID કાર્ડ સાથે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા 120kW CCS1 CCS2 Chademo GB/T ફાસ્ટ DC EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન લેવલ 3 ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જર આ વિકસતા લેન્ડસ્કેપમાં ગેમ-ચેન્જર તરીકે ઉભરી આવે છે.
-
કોમર્શિયલ ડીસી ઓલ-ઇન-વન ચાર્જિંગ 180KW ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ચાર્જિંગ સ્ટેશન લેવલ 2 સીસીએસ 2 ફ્લોર-માઉન્ટેડ ફાસ્ટ ઇવી ચાર્જર
કોમર્શિયલ ડીસી ઓલ-ઇન-વન ચાર્જિંગ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ચાર્જિંગ સ્ટેશન, અને ખાસ કરીને લેવલ 2 સીસીએસ 2 ફ્લોર-માઉન્ટેડ ફાસ્ટ ઇવી ચાર્જર, ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની દુનિયામાં ખરેખર એક ક્રાંતિકારી વિકાસનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. આ અદ્ભુત ચાર્જર શોપિંગ સેન્ટરો, પાર્કિંગ લોટ અને બિઝનેસ કોમ્પ્લેક્સ જેવા કોમર્શિયલ સેટિંગ્સની વધતી જતી માંગને પહોંચી વળવા માટે રચાયેલ છે.
-
ઉત્પાદક સપ્લાય EV DC ચાર્જર
ઇલેક્ટ્રિક વાહન ડીસી ચાર્જિંગ પોસ્ટ (ડીસી ચાર્જિંગ પોસ્ટ) એ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ઝડપી ચાર્જિંગ પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ ઉપકરણ છે. તે ડીસી પાવર સ્ત્રોતનો ઉપયોગ કરે છે અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને વધુ પાવર પર ચાર્જ કરવામાં સક્ષમ છે, જેનાથી ચાર્જિંગ સમય ઓછો થાય છે.
-
80kw DC ઇલેક્ટ્રિક કાર ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન EV ચાર્જર ઉત્પાદક સપ્લાયર જથ્થાબંધ EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન
ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ચાર્જિંગ માટે DC ફાસ્ટ ચાર્જર આવશ્યક છે, જે ઝડપી ચાર્જિંગ માટે AC પાવરને DC માં રૂપાંતરિત કરે છે. તેઓ પાવર અને ઉર્જા વપરાશની ગણતરી કરવા માટે રીઅલ-ટાઇમમાં કરંટ અને વોલ્ટેજનું નિરીક્ષણ કરે છે, જેનાથી બિલિંગ સરળ બને છે. સામાન્ય આઉટપુટ પાવર 30 kW થી 360kW સુધીનો હોય છે, જેમાં ચાર્જિંગ વોલ્ટેજ સામાન્ય રીતે 200 V અને 1000 V ની વચ્ચે હોય છે, જે CCS2 અને CHAdeMO જેવા કનેક્ટર્સનો ઉપયોગ કરીને વિવિધ EV સાથે સુસંગત હોય છે. આ ચાર્જર્સમાં બહુવિધ સલામતી સુરક્ષા પણ છે, જે સુરક્ષિત કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે. જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશનો, કોર્પોરેટ પાર્કિંગ લોટ અને લોજિસ્ટિક્સ ફ્લીટ્સમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા, DC ફાસ્ટ ચાર્જર્સ EV અપનાવવા અને હરિયાળા ભવિષ્યને ટેકો આપવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
-
180kw DC ચાર્જિંગ સ્ટેશન CCS2 EV ચાર્જિંગ પાઈલ ફ્લોર ટાઈપ ડબલ ગન EV ચાર્જર કોમર્શિયલ માટે
ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ચાર્જિંગ માટે DC ફાસ્ટ ચાર્જર આવશ્યક છે, જે ઝડપી ચાર્જિંગ માટે AC પાવરને DC માં રૂપાંતરિત કરે છે. તેઓ પાવર અને ઉર્જા વપરાશની ગણતરી કરવા માટે રીઅલ-ટાઇમમાં કરંટ અને વોલ્ટેજનું નિરીક્ષણ કરે છે, જેનાથી બિલિંગ સરળ બને છે. સામાન્ય આઉટપુટ પાવર 30 kW થી 360kW સુધીનો હોય છે, જેમાં ચાર્જિંગ વોલ્ટેજ સામાન્ય રીતે 200 V અને 1000 V ની વચ્ચે હોય છે, જે CCS2 અને CHAdeMO જેવા કનેક્ટર્સનો ઉપયોગ કરીને વિવિધ EV સાથે સુસંગત હોય છે. આ ચાર્જર્સમાં બહુવિધ સલામતી સુરક્ષા પણ છે, જે સુરક્ષિત કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે. જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશનો, કોર્પોરેટ પાર્કિંગ લોટ અને લોજિસ્ટિક્સ ફ્લીટ્સમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા, DC ફાસ્ટ ચાર્જર્સ EV અપનાવવા અને હરિયાળા ભવિષ્યને ટેકો આપવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
-
60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Ocpp DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઝડપી EV બેટરી ચાર્જર POS ટર્મિનલ સાથે કોમર્શિયલ ઇલેક્ટ્રિક કાર ડ્યુઅલ ગન
ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ચાર્જિંગ માટે DC ફાસ્ટ ચાર્જર આવશ્યક છે, જે ઝડપી ચાર્જિંગ માટે AC પાવરને DC માં રૂપાંતરિત કરે છે. તેઓ પાવર અને ઉર્જા વપરાશની ગણતરી કરવા માટે રીઅલ-ટાઇમમાં કરંટ અને વોલ્ટેજનું નિરીક્ષણ કરે છે, જેનાથી બિલિંગ સરળ બને છે. સામાન્ય આઉટપુટ પાવર 30 kW થી 120 kW સુધીનો હોય છે, જેમાં ચાર્જિંગ વોલ્ટેજ સામાન્ય રીતે 200 V અને 1000 V ની વચ્ચે હોય છે, જે CCS2 અને CHAdeMO જેવા કનેક્ટર્સનો ઉપયોગ કરીને વિવિધ EV સાથે સુસંગત હોય છે. આ ચાર્જર્સમાં બહુવિધ સલામતી સુરક્ષા પણ છે, જે સુરક્ષિત કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે. જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશનો, કોર્પોરેટ પાર્કિંગ લોટ અને લોજિસ્ટિક્સ ફ્લીટ્સમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા, DC ફાસ્ટ ચાર્જર્સ EV અપનાવવા અને હરિયાળા ભવિષ્યને ટેકો આપવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
-
OEM ODM 120KW 180kw EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન કસ્ટમાઇઝ Nacs Ocpp CCS 2 હાઇ પાવર DC EV પબ્લિક ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન
ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગના ક્ષેત્રમાં ડીસી ચાર્જિંગ પાઇલ એક મહત્વપૂર્ણ ઉપકરણ છે, જેમાં ઝડપી ચાર્જિંગ, ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા ઉપયોગ અને વ્યાપક સુસંગતતાના ફાયદા છે, પરંતુ સાધનોની કિંમત ઊંચી છે અને પાવર ગ્રીડ માટેની આવશ્યકતાઓ ઊંચી છે. વ્યવહારિક ઉપયોગમાં, ચોક્કસ જરૂરિયાતો અને પરિસ્થિતિઓ અનુસાર યોગ્ય પ્રકારનો ચાર્જિંગ પાઇલ પસંદ કરવો જરૂરી છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગના ક્ષેત્રમાં મુખ્ય સાધન તરીકે, ડીસી ચાર્જિંગ પાઇલમાં ડીસી/ડીસી કન્વર્ટર, એસી/ડીસી કન્વર્ટર, કંટ્રોલર અને અન્ય મુખ્ય ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે, જે ગ્રીડના એસી પાવરને ડીસી પાવરમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે સાથે મળીને કામ કરે છે જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરી ચાર્જ કરવા માટે યોગ્ય છે, અને ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસ દ્વારા સીધા ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરીમાં, તેની કાર્યક્ષમ અને ઝડપી ચાર્જિંગ ક્ષમતા સાથે. તેની ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઝડપી ચાર્જિંગ ક્ષમતા વ્યાપકપણે નોંધવામાં આવે છે.
-
OEM પબ્લિક ચાર્જિંગ સ્ટેશન EV ચાર્જર 60kw 120Kw 180Kw IEC પ્રકાર 2 CCS2 DC EV ચાર્જિંગ પાઇલ
ડીસી ચાર્જિંગ પાઇલ એસી પાવરને સીધા ડીસી પાવરમાં રૂપાંતરિત કરીને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની બેટરીને ઝડપથી ચાર્જ કરે છે. ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, ચાર્જિંગ સ્ટેશન કાર્યક્ષમ અને સલામત ચાર્જિંગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચાર્જિંગ પાવર અને કરંટની વાટાઘાટો કરવા માટે વાહન સાથે વાતચીત કરે છે. ડીસી ચાર્જિંગ પાઇલની આંતરિક રચનામાં રેક્ટિફાયર, કન્વર્ટર અને કંટ્રોલરનો સમાવેશ થાય છે, જે ડીસી ચાર્જિંગ પાઇલને ઉચ્ચ પાવર આઉટપુટ કરંટ પહોંચાડવા દે છે, સામાન્ય રીતે 120KW કે તેથી વધુ, જેનાથી EV ખૂબ જ ટૂંકા ગાળામાં સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થાય છે. ડીસી ચાર્જિંગ પાઇલની આ ચાર્જિંગ પદ્ધતિ ખાસ કરીને જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશનો અને લાંબા અંતરની મુસાફરી કરતી ચાર્જિંગ જરૂરિયાતો માટે યોગ્ય છે. અને તે ઉચ્ચ સુસંગતતા માટે CHAdeMO અને CCS જેવા વિવિધ ચાર્જિંગ પ્રોટોકોલને પણ સપોર્ટ કરે છે.
-
80 Kw DC રેપિડ CE Ocpp ફ્લોર-સ્ટેન્ડ કાર ચાર્જર CCS2 EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન
ડીસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન, જેને ફાસ્ટ ચાર્જિંગ પાઇલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક એવું ઉપકરણ છે જે સીધા એસી પાવરને ડીસી પાવરમાં રૂપાંતરિત કરી શકે છે અને ઉચ્ચ પાવર આઉટપુટ સાથે ઇલેક્ટ્રિક વાહનની પાવર બેટરીને ચાર્જ કરી શકે છે. તેનો મુખ્ય ફાયદો એ છે કે તે ચાર્જિંગ સમયને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન વપરાશકર્તાઓની ઇલેક્ટ્રિક ઉર્જાની ઝડપી ભરપાઈ માટે જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. તકનીકી સુવિધાઓની દ્રષ્ટિએ, ડીસી ચાર્જિંગ પોસ્ટ અદ્યતન પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક ટેકનોલોજી અને નિયંત્રણ ટેકનોલોજી અપનાવે છે, જે ઇલેક્ટ્રિક ઉર્જાના ઝડપી રૂપાંતર અને સ્થિર આઉટપુટને સાકાર કરી શકે છે. તેના બિલ્ટ-ઇન ચાર્જર હોસ્ટમાં ડીસી/ડીસી કન્વર્ટર, એસી/ડીસી કન્વર્ટર, કંટ્રોલર અને અન્ય મુખ્ય ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે, જે ગ્રીડમાંથી એસી પાવરને ડીસી પાવરમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે સાથે મળીને કામ કરે છે જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરી ચાર્જ કરવા માટે યોગ્ય છે અને તેને ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસ દ્વારા સીધા ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરીમાં પહોંચાડે છે.
-
કોમર્શિયલ DC EV કાર ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન 60kw CCS Chademo Type2 Occp1.6 રેપિડ EV ચાર્જિંગ પોઈન્ટ DC ચાર્જર સ્ટેશન
ડીસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન, જેને ફાસ્ટ ચાર્જિંગ પાઇલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક એવું ઉપકરણ છે જે સીધા એસી પાવરને ડીસી પાવરમાં રૂપાંતરિત કરી શકે છે અને ઉચ્ચ પાવર આઉટપુટ સાથે ઇલેક્ટ્રિક વાહનની પાવર બેટરીને ચાર્જ કરી શકે છે. તેનો મુખ્ય ફાયદો એ છે કે તે ચાર્જિંગ સમયને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન વપરાશકર્તાઓની ઇલેક્ટ્રિક ઉર્જાની ઝડપી ભરપાઈ માટે જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. તકનીકી સુવિધાઓની દ્રષ્ટિએ, ડીસી ચાર્જિંગ પોસ્ટ અદ્યતન પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક ટેકનોલોજી અને નિયંત્રણ ટેકનોલોજી અપનાવે છે, જે ઇલેક્ટ્રિક ઉર્જાના ઝડપી રૂપાંતર અને સ્થિર આઉટપુટને સાકાર કરી શકે છે. તેના બિલ્ટ-ઇન ચાર્જર હોસ્ટમાં ડીસી/ડીસી કન્વર્ટર, એસી/ડીસી કન્વર્ટર, કંટ્રોલર અને અન્ય મુખ્ય ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે, જે ગ્રીડમાંથી એસી પાવરને ડીસી પાવરમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે સાથે મળીને કામ કરે છે જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરી ચાર્જ કરવા માટે યોગ્ય છે અને તેને ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસ દ્વારા સીધા ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરીમાં પહોંચાડે છે.
-
હોટ સેલ નવી ડિઝાઇન 60kw 120kw CCS2 Gbt Chademo DC ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશન EV ચાર્જિંગ પાઇલ
60KW 120KW DC ચાર્જિંગ પાઇલ પણ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ પાઇલ છે, DC ચાર્જિંગ સ્ટેશન પૂરતી પાવર પૂરી પાડી શકે છે, આઉટપુટ વોલ્ટેજ અને કરંટ એડજસ્ટમેન્ટ રેન્જ મોટી છે, ફાસ્ટ ચાર્જિંગની જરૂરિયાતને પૂર્ણ કરી શકે છે. તેની ચાર્જિંગ સ્પીડ AC ચાર્જિંગ પાઇલ કરતા ઘણી ઝડપી છે, ત્રણ-તબક્કાના ચાર-વાયર 380V વોલ્ટેજનો ઉપયોગ કરીને, ચાર્જિંગ સમય 1-3 કલાક છે, જ્યારે AC સ્લો ચાર્જિંગમાં 7-10 કલાકનો સમય લાગશે. DC ચાર્જિંગ પાઇલ સામાન્ય રીતે ડબલ ગન ડિઝાઇન, ડબલ વોટરપ્રૂફ, ડસ્ટપ્રૂફ, નવી અને જૂની રાષ્ટ્રીય માનક કાર સાથે સુસંગત, ઓવર વોલ્ટેજ, અંડર વોલ્ટેજ, ઓવરલોડ, શોર્ટ સર્કિટ, લિકેજ, ઓવર ટેમ્પરેચર, લો ટેમ્પરેચર, લાઈટનિંગ અને અન્ય સુરક્ષા લે છે.
-
180KW/240KW DC ચાર્જર આઉટપુટ વોલ્ટેજ 200V-1000V ક્વિક EV ચાર્જિંગ પાઇલ પેમેન્ટ પ્લેટફોર્મ નવું ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જર સ્ટેશન
૧૮૦KW/૨૪૦KW DC ચાર્જિંગ પાઈલ પણ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ પાઈલ છે, DC ચાર્જિંગ પાઈલ પૂરતી શક્તિ પૂરી પાડી શકે છે, આઉટપુટ વોલ્ટેજ અને કરંટ એડજસ્ટમેન્ટ રેન્જ મોટી છે, ફાસ્ટ ચાર્જિંગની જરૂરિયાતને પૂર્ણ કરી શકે છે. તેની ચાર્જિંગ સ્પીડ AC ચાર્જિંગ પાઈલ કરતાં ઘણી ઝડપી છે, ત્રણ-તબક્કાના ચાર-વાયર ૩૮૦V વોલ્ટેજનો ઉપયોગ કરીને, ચાર્જિંગ સમય ૧-૩ કલાક છે, જ્યારે AC સ્લો ચાર્જિંગમાં ૭-૧૦ કલાકનો સમય લાગશે. DC ચાર્જિંગ પાઈલ સામાન્ય રીતે ડબલ ગન ડિઝાઇન, ડબલ વોટરપ્રૂફ, ડસ્ટપ્રૂફ, નવી અને જૂની રાષ્ટ્રીય માનક કાર સાથે સુસંગત, ઓવર વોલ્ટેજ, અંડર વોલ્ટેજ, ઓવરલોડ, શોર્ટ સર્કિટ, લિકેજ, ઓવર ટેમ્પરેચર, લો ટેમ્પરેચર, લાઈટનિંગ અને અન્ય સુરક્ષા લે છે.
-
ઉચ્ચ ગુણવત્તા 120kw 380V DC સિંગલ ગન EV ફાસ્ટ ચાર્જર CCS2 નવું એનર્જી DC ચાર્જિંગ સ્ટેશન
120KW DC ચાર્જિંગ પાઈલ પણ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ પાઈલ છે, DC ચાર્જિંગ પાઈલ પૂરતી શક્તિ પૂરી પાડી શકે છે, આઉટપુટ વોલ્ટેજ અને કરંટ એડજસ્ટમેન્ટ રેન્જ મોટી છે, ફાસ્ટ ચાર્જિંગની જરૂરિયાતને પૂર્ણ કરી શકે છે. તેની ચાર્જિંગ સ્પીડ AC ચાર્જિંગ પાઈલ કરતાં ઘણી ઝડપી છે, ત્રણ-તબક્કાના ચાર-વાયર 380V વોલ્ટેજનો ઉપયોગ કરીને, ચાર્જિંગ સમય 1-3 કલાક છે, જ્યારે AC સ્લો ચાર્જિંગમાં 7-10 કલાકનો સમય લાગશે. DC ચાર્જિંગ પાઈલ સામાન્ય રીતે ડબલ ગન ડિઝાઇન, ડબલ વોટરપ્રૂફ, ડસ્ટપ્રૂફ, નવી અને જૂની રાષ્ટ્રીય માનક કાર સાથે સુસંગત, ઓવર વોલ્ટેજ, અંડર વોલ્ટેજ, ઓવરલોડ, શોર્ટ સર્કિટ, લિકેજ, ઓવર ટેમ્પરેચર, લો ટેમ્પરેચર, લાઈટનિંગ અને અન્ય સુરક્ષા લે છે.
-
OEM / ODM ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા 160KW DC ફાસ્ટ EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન
160KW DC ચાર્જિંગ પાઇલ એ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગના ક્ષેત્રમાં એક મહત્વપૂર્ણ ઉપકરણ છે, જેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે અને તે શક્તિશાળી છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે લાંબા અંતરની મુસાફરી અથવા ઝડપી ઉર્જા ભરપાઈની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે કાર્યક્ષમ અને ઝડપી ચાર્જિંગ સેવા પૂરી પાડવા માટે થાય છે. DC ચાર્જિંગ પાઇલ તેની કાર્યક્ષમ, ઝડપી અને સલામત ચાર્જિંગ લાક્ષણિકતાઓ સાથે ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગના ક્ષેત્રમાં એક મહત્વપૂર્ણ ઉપકરણ બની ગયું છે, જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની લોકપ્રિયતા અને વિકાસ માટે મજબૂત સમર્થન પૂરું પાડે છે.
-
240kw 300kw EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન ડ્યુઅલ CCS2 કનેક્ટર લેવલ3 CE સર્ટિફિકેશન નવું એનર્જી કાર ફાસ્ટ DC ચાર્જર
ડીસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન, જેને ફાસ્ટ ચાર્જિંગ પાઇલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક એવું ઉપકરણ છે જે સીધા એસી પાવરને ડીસી પાવરમાં રૂપાંતરિત કરી શકે છે અને ઉચ્ચ પાવર આઉટપુટ સાથે ઇલેક્ટ્રિક વાહનની પાવર બેટરીને ચાર્જ કરી શકે છે. તેનો મુખ્ય ફાયદો એ છે કે તે ચાર્જિંગ સમયને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન વપરાશકર્તાઓની ઇલેક્ટ્રિક ઉર્જાની ઝડપી ભરપાઈ માટે જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. તકનીકી સુવિધાઓની દ્રષ્ટિએ, ડીસી ચાર્જિંગ પોસ્ટ અદ્યતન પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક ટેકનોલોજી અને નિયંત્રણ ટેકનોલોજી અપનાવે છે, જે ઇલેક્ટ્રિક ઉર્જાના ઝડપી રૂપાંતર અને સ્થિર આઉટપુટને સાકાર કરી શકે છે. તેના બિલ્ટ-ઇન ચાર્જર હોસ્ટમાં ડીસી/ડીસી કન્વર્ટર, એસી/ડીસી કન્વર્ટર, કંટ્રોલર અને અન્ય મુખ્ય ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે, જે ગ્રીડમાંથી એસી પાવરને ડીસી પાવરમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે સાથે મળીને કામ કરે છે જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરી ચાર્જ કરવા માટે યોગ્ય છે અને તેને ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસ દ્વારા સીધા ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરીમાં પહોંચાડે છે.
-
હોટ સેલ 120kw/160kw/240kw ફ્લોર માઉન્ટેડ EV DC ચાર્જર કોમર્શિયલ IP54 ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ પાઇલ પબ્લિક ટાઇપ 2 CCS2 ચાર્જિંગ સ્ટેશન
ડીસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન, જેને ફાસ્ટ ચાર્જિંગ પાઇલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક એવું ઉપકરણ છે જે સીધા એસી પાવરને ડીસી પાવરમાં રૂપાંતરિત કરી શકે છે અને ઉચ્ચ પાવર આઉટપુટ સાથે ઇલેક્ટ્રિક વાહનની પાવર બેટરીને ચાર્જ કરી શકે છે. તેનો મુખ્ય ફાયદો એ છે કે તે ચાર્જિંગ સમયને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન વપરાશકર્તાઓની ઇલેક્ટ્રિક ઉર્જાની ઝડપી ભરપાઈ માટે જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. તકનીકી સુવિધાઓની દ્રષ્ટિએ, ડીસી ચાર્જિંગ પોસ્ટ અદ્યતન પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક ટેકનોલોજી અને નિયંત્રણ ટેકનોલોજી અપનાવે છે, જે ઇલેક્ટ્રિક ઉર્જાના ઝડપી રૂપાંતર અને સ્થિર આઉટપુટને સાકાર કરી શકે છે. તેના બિલ્ટ-ઇન ચાર્જર હોસ્ટમાં ડીસી/ડીસી કન્વર્ટર, એસી/ડીસી કન્વર્ટર, કંટ્રોલર અને અન્ય મુખ્ય ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે, જે ગ્રીડમાંથી એસી પાવરને ડીસી પાવરમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે સાથે મળીને કામ કરે છે જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરી ચાર્જ કરવા માટે યોગ્ય છે અને તેને ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસ દ્વારા સીધા ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરીમાં પહોંચાડે છે.
